Korištenje dobro-dizajniranog međuhladnjaka može obezbijediti dodatnih 5% -10% snage.
Neki automobili koriste i gornje međuhladnjake, koji dobijaju rashladni zrak kroz otvore na poklopcu motora. Stoga, prije nego što automobil krene, intercooler će biti izduvan samo toplim zrakom iz motornog prostora. Iako se utiče na efikasnost odvođenja toplote, potrošnja goriva motora će se značajno smanjiti jer će u takvoj situaciji porasti temperatura na usisu, što indirektno smanjuje radnu efikasnost motora. Međutim, kod snažnih automobila s turbo punjenjem, nestabilno pokretanje uzrokovano prekomjernom snagom može se ublažiti u ovoj situaciji. Subaruova serija Impreza tipičan je primjer interkulera iznad glave. Osim toga, najveća prednost rasporeda gornjeg međuhladnjaka je to što može efikasno skratiti hod komprimovanog gasa koji stiže do motora.
